تخمین ها درباره ظرفیت بار مؤثر در کریدور شمال-جنوب دقیق نیست
تاریخ انتشار: ۲۵ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۵۴۴۳۰
تین نیوز
تحلیلگر ارشد لجستیک و تجارت خارجی گفت: بخش بزرگی که درباره تخمین های ظرفیت بار مؤثر در کریدور شمال-جنوب به ویژه بخش آستارا-رشت-قزوین وجود دارد، آمار دقیقی نیست و به مراتب کمتر از آن است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ترابر نیوز، آنوش رحام درباره چهارمین همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال-جنوب اظهار کرد: در روان سازی لجستیک و کریدورها مسئولان دولتی اثرگذاری زیادی دارند اما لازم بود که نمایندگان همه بخش ها از جمله ذی نفعان اصلی کریدورها که بازرگانان هستند نیز در این همایش حضور داشته باشند تا مشکلاتشان را مطرح کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دستیار و مشاور رئیس سازمان توسعه و تجارت افزود: متأسفانه حمل و نقل دریای خزر بسیار گران است و این گرانی باعث مزیت های زیادی جهت سرمایه گذاری شده است.
وی با اشاره به اینکه روس ها در بحث ورود ناوگان به دریای خزر همکاری نمی کنند، بیان کرد: بخش بزرگی که درباره تخمین های ظرفیت بار مؤثر در کریدور شمال-جنوب به ویژه بخش آستارا-رشت-قزوین وجود دارد، آمار دقیقی نیست و به مراتب کمتر از آن است.
رحام افزود: این آمار نیاز به پنل های کارشناسی دارد تا به یک خروجی ملموس برسد و مسئولان دولتی با آمارها و مؤلفه های واقعی در این حوزه روبرو شوند تا تصمیماتی بر پایه آمار واقعی بگیرند.
تحلیلگر ارشد لجستیک و تجارت خارجی یاداور شد: هنگامی که دانش لجستیک به درستی اجرا شود و لجستیک سیال به وجود بیاید، هوشمندسازی در مبادی ورودی و خروجی در حوزه ترانزیت و حمل و نقل اتفاق می افتد و این امر باعث کاهش هزینه و زمان می شود.
وی با بیان اینکه هوشمندسازی حمل و نقل طبق ماده ۱۱ تا ۱۶ قانون مبارزه با قاچاق از تکالیف سازمان بنادر و دریانوردی است، افزود: این قانون سازمان بنادر را مکلف به راه اندازی سامانه های جامع کرده است.
رحام یادآور شد: هنوز سامانه ای به عنوان سامانه جامع وجود ندارد و سامانه ها عموماً به صورت جزیره ای فعالیت می کنند.
دستیار و مشاور رئیس سازمان توسعه و تجارت خاطرنشان کرد: اولین اقدام در بخش لجستیک اطلاع رسانی داده های وضعیت موجود به سرمایه گذاران است، چرا که در این بخش اطلاعات گم می شود و داده های دقیق و ظرفیت ها مشخص نیست، به همین دلیل اولین گام ایجاد یک چشم انداز قابل اتکا است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: کریدور شمال جنوب راه آهن رشت به آستارا همایش اقتصاد دریامحور ایران کریدور شمال جنوب حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۵۴۴۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بیانیه جدید حزب الله درباره شلیک دهها موشک به پایگاه میرون
به گزارش خبرگزاری مهر، المیادین از عملیات موشکی جدید مقاومت اسلامی لبنان در شلیک دستکم ۳۰ موشک از جنوب لبنان به منطقه اشغالی الجلیل در شمال فلسطین اشغالی خبر داد.
از سوی دیگر منابع صهیونیستی اذعان کردند که پایگاه نظامی میرون ارتش رژیم صهیونیستی در شمال فلسطین اشغالی با دهها موشک از جنوب لبنان مورد حمله قرار گرفته است.
همچنین، حزب الله در بیانیه‌ای اعلام کرد که رزمندگان مقاومت اسلامی لبنان در راستای حمایت از مردم مقاوم غزه و مقاومت شجاع و شریف آن و پاسخ به تجاوزات رژیم صهیونیستی به روستاهای مقاوم جنوب لبنان ومنازل آن، شهرک میرون و شهرک‌های اطراف آن را با دهها موشک کاتیوشا درهم کوبیدند.
کد خبر 6090473
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است